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Este libro ofrece una mirada a la evolución urbana y metropolitana en el México contemporáneo mediante el análisis de su urbanización en los últimos cuarenta años: la configuración territorial de las localidades urbanas; la emergencia y dinámica del fenómeno metropolitano; la coordinación y marco jurídico del desarrollo urbano y metropolitano; el tránsito del mundo rural al urbano, y algunos de los numerosos problemas que aquejan a las ciudades mexicanas, como la regularización de la tenencia de la tierra, el acceso a la vivienda, la pobreza, los conflictos por la realización de grandes obras de infraestructura y el papel del conocimiento en la evolución de las ciudades.

"Este libro ofrece una mirada a la evolución urbana y metropolitana en el México contemporáneo mediante el análisis de su urbanización en los últimos cuarenta años: la configuración territorial de las localidades urbanas; la emergencia y dinámica del fenómeno metropolitano; la coordinación y marco jurídico del desarrollo urbano y metropolitano; el tránsito del mundo rural al urbano, y algunos de los numerosos problemas que aquejan a las ciudades mexicanas, como la regularización de la tenencia de la tierra, el acceso a la vivienda, la pobreza, los conflictos por la realización de grandes obras de infraestructura y el papel del conocimiento en la evolución de las ciudades"--Página 4 de la cubierta.

En la era de la globalización, la palabra competitividad es cada vez más utilizada para referirse no sólo al desempeño de las empresas, sino también al comportamiento económico de países, regiones y ciudades. La de una empresa se define en función de su actuación comercial y su habilidad para obtener utilidades que se traducen en reinversión. La competitividad de un país está en función del desempeño microeconómico de sus unidades productivas, de la instrumentación de políticas públicas para promover el crecimiento económico, y de la existencia y evolución de las ventajas territoriales y distributivas que ofrecen las ciudades para el desarrollo de las actividades económicas. Las ciudades, por su parte, compiten entre sí por atracción de inversiones para la creación de empleos y generación de ingresos. La competitividad que registran las unidades económicas de cualquier territorio resulta del aprovechamiento de una serie de factores locacionales dinámicos que se denominan ventajas competitivas.

En tiempos recientes la investigación sobre temas territoriales, sociales y ambientales en contextos urbanos ha desplegado un abanico muy amplio en cuanto a temas, enfoques y metodologías. Al interés por conocer, entender y explicar situaciones nuevas y realidades persistentes, se suma la necesidad de buscar formas de actuación sobre estos aspectos a través de la formulación, puesta en marcha y avaluación de políticas públicas sociales y territoriales más adecuadas. Este libro responde a estas inquietudes y representa una pequeña muestra del trabajo que se realiza desde la academia, principalmente en países de Iberoamérica y especialmente en México.

La discusión sobre los ámbitos de interacción urbano-rural ocupa un lugar primordial en los estudios territoriales. En las diversas disciplinas cuyo objeto de estudio es el territorio, como la geografía, la antropología, la sociología, el urbanismo y la economía se estudian los procesos de interacción entre el campo y la ciudad.

En este libro se estudia en forma detenida la din mica intrafamiliar prevaleciente en dos de las principales metr polis del pa s, Ciudad de M xico y Monterrey. A partir de una cuidadosa revisi n de los debates y de los hallazgos disponibles sobre el tema, se eligen tres ejes anal ticos: la divisi n del trabajo, las formas de convivencia familiar (patrones de autoridad, libertad de movimiento y violencia dom stica), y las concepciones sobre los roles considerados como adecuado para hombres y mujeres. Mediante el an lisis de una encuesta probabil stica a dos mil 532 mujeres y un mil 644 hombres, se profundiza en las situaciones y aspectos que propician las relaciones familiares m s igualitarias; esto es, una divisi n intrafamiliar del trabajo menos acentuada, tomas de decisi n m s democr ticas, mayor autonom a femenina, menor presencia de violencia dom stica y opiniones menos estereotipadas sobre los roles de g nero.

Esta obra presenta los resultados de un conjunto de investigaciones sobre diversos aspectos de la problematica demografica, urbana y ambiental del Mexico actual. Lo que aqui se presenta constituye una muestra de lo que actualmente se investiga en Mexico y, particularmente, en el Centro de Estudios Demograficos, Urbanos y Ambientales de El Colegio de Mexico. Los trabajos analizan tanto aspectos basicos, tecnicos y teoricos de la investigacion en las tres disciplinas de referencia, como asuntos relevantes de la toma de decisiones y la politica publica. Algunos de los temas mas esenciales de la evolucion de los problemas poblacionales, urbanos y ambientales de los ultimos anos que definen el perfil del Mexico contemporaneo, estan contenidos de manera resumida en los diversos trabajos.

¿Hasta dónde las ciudades mexicanas están preparadas para desempeñar un papel protagónico en el crecimiento, la gobernabilidad y el bienestar? Este libro plantea un recorrido por estas y otras preguntas para explorar el fenómeno y los retos de las ciudades mexicanas.

El presente artículo estudia el proceso de integración fronteriza México-Estados Unidos a partir de dos escenarios. Por una parte, centra la discusión en el debate sobre los impactos territoriales que los procesos mundiales de globalización generan en la organización de los espacios urbanos más dinámicos junto al redimensionamiento de los factores de localización productiva que se derivan de estas nuevas formas asociativas del capital internacional. En tal camino, se expone el planteamiento de la desigualdad regional producto de esos nuevos centros de polarización económica y la lucha por el espacio social desde las regiones locales que buscan ser partícipes de esta corriente globalizadora. En el segundo escenario se confrontan las variables históricas sociales y económicas, los factores despoblamiento y de la estructuración espacial de la zona fronteriza México- Estados Unidos, frente a los nuevos procesos de integración- desintegración que afectan a los espacios urbanorregionales de este territorio binacional, como derivación inevitable del circuito del comercio mundial y de los flujos económicos predominantes. De tal suerte, la confluencia de ambos procesos...

La palabra competitividad es cada vez mas utilizada en la literatura y en la vida cotidiana. Su significado ha crecido significativamente para referirse no solo al desempeno de empresas, sino tambien al comportamiento economico de paises, regiones y ciudades en la fase capitalista de la globalizacion. En este libro se ofrece una revision bibliografica y sistematizacion critica y analitica sobre posturas teoricas de la competitividad de paises, competitividad regional, o de espacios subnacionales, y competitividad urbana. Ademas se presentan ejemplos de instrumentacion empirica de la competitividad territorial. El crecimiento economico de las naciones y las ciudades durante la etapa del neoliberalismo se ha caracterizado por una reducida tasa de crecimiento, inestabilidad en la marcha, agudizacion de problemas economicos estructurales y fuerte deterioro en los mercados de trabajo. En este contexto, es necesario revisar el concepto de competitividad territorial a partir de las condiciones cambiantes de la economia mundial."

El objetivo mayor de este libro es aplicar a la Iberia vaciada las herramientas que nacen de la perspectiva del decrecimiento y de la teoría del colapso. Con ese propósito, en sus páginas se delimita el concepto, a menudo nebuloso, de esa Iberia, y al respecto se considera tanto el escenario español como el portugués. Se perfila también un conjunto de propuestas relativas a lo que hay que preservar, lo que hay que recuperar, lo que hay que introducir y lo que hay que rechazar en los espacios afectados, no sin prestar atención a debates importantes como los relativos a la población, a las mujeres, a la neorruralidad, a las biorregiones o a la naturaleza de un modelo económico y social alternativo. Por encima de todo, el libro quiere constituir un borrador que estimule un debate, el vinculado con el decrecimiento, que visiblemente falta.